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El bellvillense Renzo Barbuy se destaca en la Eurocup-3 a pesar de un duro abandono en Imola

El piloto local demostró un gran ritmo de carrera y avanzó diez posiciones en el histórico circuito italiano antes de sufrir una colisión que lo dejó fuera de competencia.

El bellvillense Renzo Barbuy se destaca en la Eurocup-3 a pesar de un duro abandono en Imola

El piloto local demostró un gran ritmo de carrera y avanzó diez posiciones en el histórico circuito italiano antes de sufrir una colisión que lo dejó fuera de competencia.

El automovilismo internacional tuvo como protagonista al piloto de Bell Ville, Renzo Barbuy, quien analizó su reciente desempeño en la Eurocup-3 durante la última fecha disputada en el emblemático circuito de Imola, Italia. A pesar de no haber podido completar la prueba, el balance general de la competencia dejó aspectos sumamente favorables respecto al rendimiento de su monoplaza.

Barbuy remarcó el excelente ritmo que venía sosteniendo en la pista. El competidor local logró concretar una notable remontada, logrando escalar diez posiciones en el clasificador general justo hasta promediar la mitad de la carrera. Sin embargo, la exigente competencia se vio interrumpida de forma abrupta para el cordobés debido a un fuerte choque que lo obligó a abandonar de manera prematura. Pese al sinsabor del retiro, el piloto ponderó el salto de calidad y el gran avance alcanzado en la performance y puesta a punto de su auto.

La actividad en pista para el conductor belvillense no estuvo exenta de complicaciones previas, las cuales pusieron a prueba la capacidad de reacción de toda su estructura técnica. Luego del incidente en la jornada previa, los mecánicos de la escudería debieron trabajar de manera intensa durante la noche para rearmar el vehículo y permitir que el piloto pudiera largar la competencia del día domingo.

Además del esfuerzo físico y contra reloj del equipo, Barbuy debió afrontar una importante desventaja técnica debido a cuestiones de índole reglamentaria. Las normativas del campeonato impiden que un piloto vuelva a utilizar los neumáticos que tenía asignados originalmente tras sufrir un accidente severo. Esta restricción obligó al belvillense a descartar su juego de cubiertas nuevas y disputar la carrera final utilizando neumáticos que ya registraban un desgaste previo superior a los 100 kilómetros, acumulado durante las tandas de clasificación anteriores.

De cara a la segunda mitad de la temporada, el piloto local ya planifica las próximas semanas de actividad con el objetivo de consolidar la evolución de su rendimiento dentro de la categoría europea. Tras la exigencia en Imola, la categoría ingresará en un breve receso de dos semanas, espacio que el deportista aprovechará para intensificar su preparación física y técnica. A fines del mes de julio, Barbuy se trasladará hacia Austria para afrontar intensas jornadas de ensayos en simuladores de alta tecnología. El campeonato de la Eurocup-3 reanudará su calendario oficial en el circuito de Monza, Italia, marcando la continuidad de la agenda competitiva anual para el representante de Bell Ville.

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