Estación 95 dialogo con Pedro Lamothe, quien estuvo al frente de la empresa local que realizó el trabajo. "Estuvimos aproximadamente dos meses, no llega a dos meses, empezamos a mediados de junio y ya terminamos nos quedan dos o tres días de trabajo. Detalles que son de pinturas y falta lo que sería un cableado de acero, son cinco cables que van y bueno faltaría eso. Entre el jueves y el viernes queremos terminar. A Dios gracias los elementos que tenemos nosotros fueron útiles y fueron los que realmente necesitamos que son máquinas de soldar, elementos para pintar y cortar piezas, chapas. Está muy bien diseñado y a nosotros nos tocó armarlo, que es lo lindo de esto y que nos gusta hacer. Acá trabajamos de a cuatro personas, dos en una cosa y dos en otra para ir avanzando. Al momento en que se acordó al obra, la empresa que me contrató se hizo cargo de los materiales y cuando este iba llegando íbamos armando nosotros. En el 2007 hicimos el Puente de la Historia. Lo treminamos en noviembre de 2007 y después empezamos al poco tiempo lo que es la obras de las pasarelas que al final no se termino y ahora este trabajo. Me parece muy lindo esto porque es para todos, peatón, bici, auto vamos a tener otro paso que no teníamos porque todo se cerraba en el Puente Sarmiento y ahora tenemos este puente nuevo al que todavía no le se el nombre. Desconozco cuando lo van a inaugurar. El balance de la obra es muy positivo porque son muchas experiencia que se aprenden a pesar que ya tengo unos años encima seguís aprendiendo cosas y enseñando también, me da ese gusto de decirlo. A pesar de no tener un estudio superior, tengo la experiencia de cincuenta años y se le puede enseñar a los más jóvenes. Yo le tengo que agradecer a Federico Haldemann hijo que se entusiasmo con este trabajo y quiso que yo viniera con él y después fuimos agregando gente para hacerlo más rápido. Era un trabajo para los dos, a él le gusta mucho la metalúrgica y en sus ratos libres aprovecha y hace trabajos conmigo":

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Audio Pedro Lamothe - Constructor.